2023年9月1日起,北京出租车将全面使用京N号段。
新号段为"京N·TQ678",由字母"N"(NO.1)、数字"678"(第7位)组合而成,"N"代表首都,"TQ678"表示新能源汽车专用号段。
目前北京已投放了4个京N车牌,分别是:"冀A·HJ866"、"鲁B·VK882"、"津E·YZ099"、"粤C·WU538"。
据悉,2023年北京市计划新增纯电出租车3000辆、插电式混动出租车1000辆、增程器出租汽车500辆。同时,根据《北京市小微型客车总量调控暂行规定》的要求,每年还将适度减少燃油车额度分配数量,逐步提高新能源车辆比例。
2021年度,全市累计推广纯电动车3万辆、混合动力车1.5万辆、燃料电池车300余量。截至2020年底,全市共有各类巡游出租汽车(不含网约车)3.45万辆,其中纯电动巡游出租车辆、混合动力巡游出租车辆、燃料电池巡游出租车分别为2.75万余辆、0.35万余辆、200余量,占比分别为88.3%、11.1%和0.5%。
2022年度,全市累计推广纯电动出租车3.25万辆、混合动力出租1.55万 辆、燃料电池出租汽车600余量。截至2022年底,全市共有各类巡游出租 汽车(不含网约车)4.05万余 辆车,其中 纯电动 巡 游 出 租 车 、 混 合 动 力 租 赁 车 分 别 为 2.95 万 量和 1.65 万 量为 99.9%、10.7%。
从今年上半年情况来看,我市共新增纯电动车近5000 辆车,占到全年任务的50%;新增混动车型超过2000 辆车,占到全年任务的一半以上。此外,在去年投放的400多台增程式租赁车上,今年又有80多台投入运营。
随着新能源汽车的不断增多,未来几年,我市将持续推进充电基础设施建设。按照规划,2030年前本市将建成超10万个公用快充桩,基本实现中心城区的快速充换电站全覆盖;形成以高速公路服务区为主、城市核心区为辅、郊区新城及旅游风景道路沿线为补充的慢充网络体系。
近年来,我国大力推动传统能源向清洁能源转型发展。2020年,我国天然气产量达到1640亿方、消费量为1360亿方,首次突破1600亿方大关,成为世界第一天然气生产国和进口国。预计到2035年,国内天然气的产量有望达到2500亿立方左右,届时将成为全球最大的天然气市场。
中国石油集团战略研究部副主任王震介绍,当前,世界经济复苏乏力导致国际油价大幅下跌。受此影响,我国成品油价格也出现了较大幅度下调。但随着国家加快推进新型工业化进程以及大气污染治理工作的深入开展,国内对石油的需求仍保持增长态势,预计今后一段时间内,国内成品油供应仍然较为充裕。
王震认为,尽管近期国内外石油市场出现波动,但在供给侧结构性改革、深化改革开放等政策作用下,我国的油气产业将继续平稳健康发展。