北京电车新指标成交价3年涨5倍,租电车比买车还贵?

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这个人很懒,什么都没有留下~

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北京电车新指标成交价3年涨5倍,租电车比买车还贵?

租电车指标,是北京市为了缓解交通压力、减少机动车出行而推出的一项政策。

目前北京有3万多个租赁电动车指标,每年发放1万个。

由于需求量较大,因此价格也一路水涨船高,从最初的几千元,到现在已经炒到20万元左右了。

不过,最近北京的一个成交价,让很多网友直呼:太便宜了!

近日,一个北京的租电车指标新成交价,在网上流传出来,引起了很多人的围观。

据了解,这个新的成交价为15.5万元,比之前上涨了2万多块钱。

看到这个价格,很多人表示不理解。毕竟,现在一辆普通的燃油车,都要10多万块呢。

这电动车的价格,怎么就能这么低呢?要知道,现在的油价可是越来越贵啊!

对此,有专家表示,虽然电动车和汽车一样,都是交通工具,但它们之间还是有很大差别的。

首先来说,汽车的油耗更大一些,所以成本更高一些,这也是为什么新能源汽车会那么贵的缘故。

但是电动车就不一样了,它的续航里程更近一些。而且充电时间也比较短,基本上半个小时就能充满电。

这样一来,它开出去的成本就会更低一些。所以,从这个角度来看的话,电动车要比燃油车便宜得多。

另外,在环保方面,电动车也要做得更好一点。因为它是零排放的,不会产生尾气污染。

相反,燃油车则会产生大量的尾气,对环境造成很大的影响。所以说,在这方面来看的话,还是买辆电动车的划算多了。

当然,除了这些因素之外,还有一个重要的原因——那就是二手车的保值率。

众所周知,二手车市场的行情是非常波动的,有时候新车才开了几个月,没过多久就跌破原价卖给别人了。

如果这时候入手一辆二手车的话,那可真的是亏大了。但如果是一辆新能源汽车,那就完全不用担心这一点。

因为它的保值率很高,就算开个几年再卖掉也不会亏太多。甚至有些车型,还能够赚上一笔钱。

比如上面提到的这款比亚迪E5,它在去年年底的时候,最低配的官方指导售价仅为12.98万起。

而现在,在一些平台上,它的实际成交价却只有11.8万左右。也就是说,一年多的时间就涨了1万多块。

由此可见,购买一辆新能源汽车的性价比还是很高的。至少相比那些传统的燃油车而言是这样子的。

写在最后总的来说,15.5万的成交价确实有点偏高了,但对于普通家庭来说,这个价格还是可以承受得了的。

而且,现在国家也在大力推广绿色出行,未来这种车辆的需求还会进一步扩大。

到时候,说不定还会出现更加实惠的价格也不一定哦!你觉得呢?

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