近日,北京市交通委发布《关于加强个人名下京牌机动车停放管理的通告》,对车辆停放、停车收费等作出规范。《通告》自2022年10月1日起实施。
一、严禁占用公共停车位。在小区、单位等内部道路以及居住小区、写字楼宇外部的公共区域不得设置、施划私人停车位。确需临时停放的,应当按有关规定向区主管部门申请办理审批手续。
二、严控路侧停车。除居住小区、单位和商市场外,其他区域原则上禁止路侧停车。因特殊情况需要临时停车的,应当按要求到属地街道(乡镇)、社区(村)报备,并严格遵守相关管理要求。
三、规范路边长期停车。除上述规定情形外,在路边长期设置的各类电子围栏内不得违法违规存放车辆;未经批准,不得擅自在道路两侧护栏上安装固定式隔离墩、铁桩、地锁、石墩、水泥墩等障碍物。
四、强化静态管理。党政机关、事业单位、国有企业办公场所配建的停车场应首先满足本单位人员使用需求,再向社会开放,对社会开放时应严格执行价格政策。鼓励有条件的企事业单位对外开放内部停车场,并落实专人负责停车管理工作。倡导各社会主体利用自有场地、地下空间、闲置房屋及设施设备开展非营利性便民服务活动,为周边居民提供免费或低收费停车服务。
五、严格执法监督。公安机关交通管理部门要加大路面执法检查力度,依法查处违法占道、违法上路行驶、不按规定乱设摊点、非法从事客运出租汽车经营行为,对不听劝阻的,及时报告相关部门依法处理。城市管理综合行政执法部门要对占道经营的游商地摊、店外经营进行治理,维护良好营商环境。规划自然资源部门要加强对新建建筑配建停车位使用的监管,督促产权单位优先考虑本系统干部职工工作和生活实际,合理确定配套建设数量和比例。住建部门要加强既有住宅小区的物业管理,引导居民有序规范停放车辆。市发展改革委、市经济和信息化局等部门要根据职责分工做好相关工作。
六、完善信用机制。建立严重失信主体黑名单制度,纳入本市公共信用信息平台,通过多种方式予以公示,并通过新闻媒体等方式予以曝光,限制其参与有关行业领域的社会活动。涉嫌犯罪的,移送司法机关依法追究刑事责任。
七、健全长效管控机制。各部门、各单位要进一步提升政治站位,增强大局意识,切实把思想和行动统一到《通告》精神上来,《通告》实施期间,各项措施执行到位,确保取得实效。下一步将根据实际情况适时调整优化相关规定,持续推进静态秩序整治各项工作落地见效,努力营造安全、有序、文明、畅通的道路交通环境。(北京交警APP)