最近,有网友爆料,某车企推出了一项购新车租京牌的服务,只要花上10万左右的费用,就可以将北京的车牌租赁下来,而且这个服务还不需要任何担保和抵押。
不过,该网友在评论区表示,自己已经试过了,发现这并不是一件简单的事。首先,想要租到一张北京车牌需要经过层层筛选,不是谁都可以租到的;其次,即便成功租借到了牌照,也还需要缴纳高额的上路费用。
据了解,目前,北京市对新能源汽车、纯电动小客车、燃油小客车的限行措施是:工作日7:30至20:00(法定节假日不限行);非工作日则按照《关于对机动车采取交通管理措施的通告》执行。而根据相关部门的最新规定,从今年9月起,北京市将对早晚高峰期间违反单双号限行的车辆进行处罚。
也就是说,如果是在早8点到晚8点之间,也就是每天早高峰期间开车上路,那么一旦被交警拦下就会被罚款200元、不扣分,如果是晚8点到早八点之间开车上路,那么就会被罚款100元、不扣分。
另外,由于目前北京市对于外地进京的车辆也是有限制的,9月1日起,外地进京的货车也需要办理进京证了。所以,即便是买一辆新车,但如果无法获得一张北京的牌照,同样也无法在北京正常行驶。
当然,也有网友表示,10万元的价格的确不贵。但要知道的是,现在购买一辆普通家用轿车至少也需要15万元左右,而如果想要拥有一块京牌,那至少要30万元以上。所以,10万元的租车价格并不算便宜。
其实早在去年11月份的时候就有媒体曝光过这一现象,当时还有消息称这是由北汽集团与某车企合作开展的一项新业务。但随后便遭到了北汽集团的辟谣,称并未开展这项业务。而现在看来,或许只是当初的一个烟雾弹而已。
众所周知,随着国内汽车市场的不断饱和以及消费者需求的升级变化,"一车难求"的情况早已不复存在。因此,为了争夺更多的市场份额以及提升销量,各大品牌都在积极布局新的营销方式及销售渠道,以实现销量的增长。
比如,长城汽车就推出了全新的哈弗F系车型,不仅丰富了旗下产品矩阵,同时也为品牌带来了新的活力。而在今年4月份举办的上海车展中,吉利、奇瑞等多家自主品牌的展台也都吸引了不少观众的驻足观看,其中最引人注目的便是它们的智能驾驶技术。
不难看出,如今各大自主品牌都正在积极地探索智能化、网联化发展的新方向。而对于消费者来说,他们所看重的也不仅仅局限于传统动力车型,而是更加多元化的产品阵容以及更加丰富的配置选择。
对此,你怎么看呢?你认为10万元能够买到一款怎样的家用轿车呢?欢迎在评论区与我们交流互动。