近日,北京市商务局、财政局联合印发《2023年北京市促进汽车消费工作方案》(简称《方案》)。
据悉,《方案》提出,北京将通过发放购车补贴、开展促销活动等措施提振市场信心、激发消费需求。其中提到,今年起每年安排5亿元用于支持新能源汽车推广使用,并持续推进老旧小区加装充电设施、燃油货车治理等行动。
此外,为推动传统能源汽车更新换代,《方案》还明确,对消费者购买1.6升及以下排量乘用车给予一次性定额补助;对消费者购买纯电动小型客车、插电混动小型客车(含增程式)和燃料电池车型给予一次性定额补助。
在优化产品供给方面,北京将加快实施新能源小微型企业上规入统,鼓励有实力的企业加大投入,提升产业基础能力和综合竞争力。同时,引导现有4S店转型升级发展体验式销售,建设品牌体验中心、城市展厅等。
在完善配套服务方面,《方案》提出要积极推动出台促进新能源物流车辆便利通行政策,研究建立充换电设施用地保障机制,落实国家关于停车费减免政策,加强充电基础设施与加油站、高速公路的互联互通,进一步降低消费者用能成本。
此外,针对当前疫情防控常态化形势,为稳定和扩大本市机动车保有量,《方案》要求,各区要严格落实常态化核酸检测措施,有序组织市民参加定期核酸检测。对于符合条件的非京籍人员,可凭7日内3次内核酸阴性证明申领指标。
值得注意的是,2022年,全市累计新注册登记各类机动车辆114.36万辆。截至2022年底,全市机动车保有量达到579.56万辆。《方案》指出,未来三年是北京交通强国建设的重要窗口期。为此,北京将在"巩固拓展成果、创新突破攻坚"上下功夫:一是着力构建高水平的现代化综合立体交通网络。二是着力打造高品质的综合运输服务体系。三是着力深化交通运输领域改革。四是切实提高首都交通运行效率效益。