9月26日,北京小客车指标办正式发布2023年北京市示范应用新能源小客车配置比例及数量公告。
根据公告,今年北京个人新能源车指标为6万个。其中,普通指标4万,优先指标2万。
与往年相比,今年的新能源车指标数量有所增加,但整体来看,由于去年和今年上半年,全国多地都出现了汽车销售"寒冬期",因此,预计明年下半年,随着国内疫情防控形势好转、生产生活秩序恢复,以及消费信心逐渐提升,汽车销量有望迎来反弹。
据中国汽车工业协会数据,9月份,我国广义乘用车产量为167.48万辆,环比下降11.8%。1-9月累计产销分别为1324.33万辆和1335.27万辆,同比分别增长4.1%和3.6%。其中纯电动汽车累计产量118.95万辆,同比增长32.5%,占同期纯电动汽车总量的81.5%;1-9月累计销量106.37万台,同比增长51.4%。
从目前的情况来看,受新冠疫情影响,2021年全球传统能源汽车的销量均出现下滑。不过,2022年以来,随着各国政府出台一系列扶持政策鼓励使用绿色出行,加之各大品牌纷纷加大对新能源汽车的研发投入力度、推出更多符合消费者需求的新产品,全球范围内新能源车市场正在加速回暖。
数据显示,今年7月份,美国电动车单月销量达到3.24百万辆的历史最高水平。与此同时,欧洲、日本等发达国家的电动车单月销量也呈现大幅上涨趋势。
而在国内,尽管受到疫情反复的影响,但截至目前,国内大部分地区已陆续放开或放松了限购政策。以广州为例,自2020年12月开始实施摇号以来,广州的机动车保有量已经超过400万辆。在此背景下,"增配减价"已成为不少城市促进消费、提振经济的重要手段。
对于企业来说,在当下行业环境转好的大环境下,抓住机会扩大市场份额是重中之重。作为国内自主品牌头部企业之一,广汽集团旗下合资公司-广汽菲克不断加快在新能源市场的布局步伐。早在2018年底,广汽菲克就成立了专门负责电气化的动力系统事业本部(EDS),并先后推出了基于全新Jeep自由侠打造的EJ25混动车型、基于国产指南者打造的首款插电式混合动力SUV——指南者的PHEV版本等。
值得一提的是,在刚刚结束的成都车展上,广本发布了第二款氢燃料电池SUV—理念EV E+,新车采用双电机+锂离子电池的动力组合,NEDC综合续航里程超500km。此外,理念EV E+还支持直流快充,30分钟即可将电量充至80%,1小时即可充满。未来,这款车的售价区间或在30万元左右。
写在最后:近年来,国家持续推进节能降耗、推广清洁高效能源、优化能源结构、提高用能效率等工作。而在推动绿色发展的过程中,发展低碳环保的新能源产业也是重要一环。相信通过多方共同努力,未来我国乃至全世界的新能源产业将会取得更大的进步!