现在新能源汽车越来越普及,但是随着新能源车保有量越来越多以后,很多地区都出台了相关的限行措施,比如上海、深圳等城市。
那么,北京是否也有类似的限行政策呢?答案是肯定的,目前北京的京牌新能源客车也是有限行的,不过和其他的城市不同,北京对于京牌纯电动客车的限行时间是在工作日的7:00~9:00,17:30~19:30,而其他城市的限行政策是每天8小时。
为什么北京市会出台这样的政策?其实原因很简单:为了减少环境污染。
因为目前我国的新能源汽车市场发展非常迅速。据相关数据显示,截至2021年底,中国新能源汽车销量已突破100万辆大关,累计推广量超过400万辆。其中,纯电动车占比达到80%。
虽然现在国内的新能源汽车的保有量已经很高,但是仍然存在着一些问题,比如电池污染问题、充电桩不足的问题等等。因此,为了解决这些问题,北京市就推出了这项政策来限制纯电动车在高峰期的使用。
当然,除了以上这些因素以外,还有一个非常重要的原因就是由于现在北京的车位资源十分紧张。根据《2020年北京市缓解停车难专项行动方案》显示,到2025年底前,全市新增居住停车位5万个左右,建设改造提升公共停车场(库)30个以上,基本形成以配建为主、租售并举的停车供应体系。
也就是说,未来几年内,在北京市新增加车位数量将大大减少。所以为了缓解这种情况,就只能对现有的燃油车进行限行了。
另外,从去年开始,全国多地都开始实行"摇号"买车制度了。而之所以要实施摇号买车制度,主要是为了控制机动车数量。毕竟,如果车辆过多的话就会导致道路拥堵的情况更加严重。
所以为了避免这种情况发生,国家才提出了这个政策。而且,不仅仅是新车,就连二手车的数量也受到了严格管控。比如说,今年4月底,深圳市发布了关于进一步促进我市小微型客车更新置换工作的通告。其中提到,2022年1月1日后登记的小微型载客汽车不得办理转移登记或转入手续;自2023年10月起,非深户居民家庭名下在本市注册登记的轻型载货汽车不得申请增量指标。
由此可见,不仅是对新车的管控,连旧车也受到限制了。那么既然这样,为何不直接禁止购买燃油车?要知道,燃油车的价格相对较低,而且还可以满足日常出行需求,并且还不用担心尾气的排放问题,可以说是两全其美的事情。
当然了,我们也知道,禁止购买燃油的难度非常大。一方面是由于我国的石油储备并不充足,另一方面则是因为我国有着庞大的私家车主群体。所以要想完全杜绝购买燃油的念头,还需要很长一段时间。不过,随着环保意识的提高以及政策的不断调整和完善,相信总有一天能够实现这一目标!