10月9日20:00,北京小客车指标办公布《关于2022年一次性增补配置指标的公示》,根据公告,2022年,北京市计划向单位和个人共分配普通小客车增量指标6万个。
具体来看,单位摇号申请数量为1万个;个人摇号申请数量为5.4万,其中新能源指标额度占2万个,即5.4万中包含2万个新能源汽车增量名额。
值得注意的是,10月8日,北京市交通委发布消息称,9月,全市新增机动车1.29万辆、新注册登记电动自行车3.02万辆。目前,全市机动车保有量达489.78万辆,其中,小型载客汽车(含外埠车)146.33万辆、大型载客汽车44.23辆、摩托车311.03辆、低速电动车115.01万辆,均居全国前列。
今年以来,随着疫情形势持续严峻复杂,北京坚持"动态清零"目标不变、力度不减,统筹疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效,经济运行稳中有进、好于预期。但也要清醒看到,当前国内疫情仍呈多点散发、多地频发态势,国际环境不稳定不确定因素增多。同时,随着秋冬季节到来,大气污染扩散气象条件不利,不利于污染物扩散。此外,受能源价格上涨等因素影响,市民群众购车意愿下降。
对此,市交通委相关负责人表示,下一步将重点做好以下工作:一是加强组织领导。强化责任意识,落实主体责任,进一步提升调控精细化水平。二是科学精准施策。结合常态化疫情防控形势和道路通行情况变化,及时优化调整调控政策。三是营造良好氛围。通过多种方式加大宣传引导力度、提高社会公众参与积极性。四是完善配套措施。研究建立积分落户人员车辆管理机制,推动实现持京牌车辆在郊区行驶。