指标公司现在越来越多了。
以前,只有北京、上海、广州、深圳、天津等城市有指标。
后来,随着各地限牌,很多二三线城市也加入限牌的队伍中,于是,越来越多的地方开始出现车牌指标服务公司。
这些车牌服务公司的主要业务就是帮助当地的车主办理车牌摇号、拍卖、竞价等等。
当然,除了帮车主办理车牌以外,他们还提供代办车检、代缴购置税、保险等等服务。
那么,为什么会出现这么多牌照服务机构,他们的盈利模式又是什么呢?
1、政策原因。
在过去很长一段时间里,我国对汽车的管理是比较严格的。比如,想要购买一辆汽车,必须要先取得机动车驾驶证;而如果想要驾驶车辆上道路行驶的话,则必须要先考取驾照。
另外,想要拥有一张汽车牌照,也需要满足一系列的条件。比如,必须要有当地的户籍或者居住证,或者是当地的企业员工,或者是当地的人才引进。
所以,对于很多人来说,要想获得一张汽车牌照是非常困难的。尤其是一些三四线的小城市。因为人口数量比较少,而且经济水平也比较低。因此,很多人都很难通过正常的渠道去获取一张汽车的牌照。
但是,由于近年来国内汽车市场的发展越来越好,每年都有大量的新车上市。为了满足人们日益增长的需求,相关部门不得不开放更多的上牌通道。
2、市场需求量大。
虽然现在有很多人都可以通过正规的渠道去获取一个汽车的牌照。但是,仍然有不少人没有条件直接申请到这张车的牌照。所以,就有了专门的机构来帮助他们解决这一问题。
3、利益驱动。
其实,不管是哪个行业都是有利可图的。既然有人愿意去做这件事情,肯定是因为其中存在着巨大的利益空间。而对于这些专业的机构来说也是一样。毕竟,他们要生存下去,就必须要有足够的利润支撑着。
4、竞争激烈。
随着越来越多专业机构的出现,必然会对现有的那些传统的4S店造成很大的冲击和挑战。毕竟,4S店已经经营了很多年,并且积累下了非常丰富的经验。再加上他们在资金实力方面也要比这些新晋的竞争对手更加雄厚一些。
5、监管不严。
目前来看,有关部门对于这种新的行业还没有出台相关的法律法规进行规范和约束。这就会导致有些不法分子钻空子、浑水摸鱼。
6、成本较低。
相比起传统4S店的建设成本以及运营成本而言,专门做这类服务的机构所需要的投入的成本会相对较小一些。这也是为什么现在很多中小城市都开始涌现出大量此类机构的根本原因所在了。
不过,话又说回来,不管是哪种形式的机构,最终的目的还是希望能够给消费者带来便利。如果违背了这一点的话,自然也就失去了存在的价值和意义了。