北京2023年小客车增量指标配置申请工作将于11月1日启动,至12月31日结束。
北京2023年度普通小客车指标额度为10万个,其中单位指标额度3万个,个人指标额度6万个。
根据《北京市示范应用新能源小客车配置管理暂行规定》,单位和个人需要提前通过资格审核并按照规定时间完成申请。
具体来看,2022年11月1日起申请人可以开始提交申请,并在2020年12月31日前完成全部申请手续;逾期未完成的视为自动放弃。
需要注意的是,在2022年的最后两个月内将不会产生新的增量指标。因此,有意向参加摇号的朋友一定要抓紧时间进行报名。
目前,各渠道已经开启预约报名。大家可以在相关网站查询到具体的预约方式及入口,按照要求填写即可进行预约。
同时,部分渠道也开启了线下登记通道,方便有需要的市民前往现场办理。
另外,由于今年新增了纯电动车型和燃料电池车的摇号配额,因此在今年的政策中也对这两种车型的申报条件进行了放宽。
例如纯电动车方面,取消了原定于2019年施行的"连续五年无重大违法记录"的要求,仅需满足近两年内无发生交通事故的违法行为即可。
而燃料电池汽车方面则进一步放宽到了近三年无违法记录。但需要注意的是,这些条件的取消并不代表符合条件的车辆数量会大幅增加,而是意味着更多车辆有机会参与摇号,从而缓解普通燃油车的需求压力。
此外,《北京市示范应用新能源小客车配置管理暂行规定》还明确,单位用户不得以任何名义、任何方式转让或变相转让本单位的示范应用新能源小客车的所有权或者使用权。
这意味着,今后企事业单位想要购买、租用、借用、占用、租用、窃取或者以其他形式非法占有本市示范应用新能源小客车的所有权或者使用权的,都将受到严厉处罚。
据了解,市交通委已组织起草了《关于加强示范应用新能源小轿车规范管理的通知(征求意见稿)》(简称《征求意见稿》),现公开向社会公众征集修改意见建议。
如果您对此有任何建议和想法,请于10日内反馈至北京市交通委员会科技教育处(以下简称市交科)。
您的宝贵建议是我们不断改进工作的动力,我们期待您的参与和支持。感谢!
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