北京个人汽车指标价格

北京个人汽车指标价格

北京小客车指标调控管理信息系统显示,目前个人新能源车摇号中签率已经超过80%。

据悉,自2019年4月26日实施新规以来,北京市新能源车指标平均中签率为64.12%,最高中签率甚至达到85.37%!

而普通燃油车摇号的平均中签率低至1.14%,最低仅为0.11%!

那么问题来了:为什么同样都是买车,买新能源汽车的难度比买燃油车的难度大那么多呢?下面我们就来分析一下。

首先,我们来看看北京的新能源车牌是怎么来的。

众所周知,在北京想要购买一辆纯电动的小汽车是需要申请一个专属的新能源汽车指标的。这个新能源车牌是专门给那些符合条件的人使用的。

但是,并不是所有的人都能够拿到这个牌照,只有满足以下条件的人才有可能获得这个车牌。

第一、名下没有机动车登记证书或有效证明文件;第二、名下无北京市登记的小客车(以公安交通管理部门登记的车辆信息为准)。第三、非营运小微型载客汽车,申请资格为1人或者名下仅有1部可以办理转移登记的国产小型轿车。第四、申请人应当于每年10月25日至12月31日之间提出。第五、每个申请编码只能对应一个配置方案。也就是说如果你要购买的是一台续航里程在250公里以上的纯电动车的话,那么你就要准备两个不同的配置方案。

所以,从上面的这些规定我们可以看出,要想获得一张新能源车牌是非常不容易的,这也就是为什么大家觉得现在想买一台纯电动汽车很难的原因了。

其次,我们再来看一看,如果买了台纯电动汽车之后需要花费多少钱。

大家都知道,现在买一台汽油车只需要支付裸车价就可以了。但是,如果我们买的是一台纯电动车型的话,除了裸车的价格之外,还要额外支付一笔不小的费用。

根据《财政部 国家税务总局工业和信息化部关于免征车辆购置税有关政策的公告》(财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第23号),2022年7月1日至2024年6月30日期间购置的新能源乘用车、专用车和货车,对消费者提供动力电池回收服务取得的收入免征车辆购置税。

另外,《国家市场监督管理总局 生态环境部关于进一步规范废弃电器电子产品处理基金征收管理的通知》(国市监财〔2018〕293号)中也明确指出,自2019年9月起,对废旧电子电器产品拆解企业销售报废电子电器产品取得的不含增值税销售额暂不征收环境保护税;自2021年起,对纳税人销售报废电子电器产品取得的不含增值税销售额依照3%征收环境保护税。

综上所述就是,如果你买了一辆电动车并且不需要缴纳环保税和消费税的话,你只需要承担自己购买的这台电动车的价格就可以了。当然,这只是理想的状态。毕竟现在的油价那么高,就算是一台售价5万元左右的车型,每个月也要消耗掉2000元到3000元的汽油费。所以,对于大多数普通人来说,花个两三万块钱去买一款续航里程300公里左右的纯电车还是有些不太划算的。