北京新能源车牌闲置1年租多少钱?3块变4块,还能再换回来!随着北京对燃油车限购、限行的政策不断收紧,越来越多的消费者开始考虑购买纯电动车型。不过想要在北京买一辆纯电动车并不容易,不仅需要摇号,而且还需要排队等上几年。因此,不少消费者将目光投到了租赁市场上,通过租赁方式获得新能源汽车。
目前,国内大部分城市都开启了"租牌"模式,而北京也不例外。据了解,北京市的"租牌"政策从2019年开始实施,至今已经过去了5年的时间。虽然如今北京的牌照拍卖价格水涨船高,但相比起拍价而言,租金还是比较实惠的。那么,如果在北京把新能源汽车闲置一年的话,大概能赚多少呢?今天我们就一起来了解一下吧!
首先我们先来计算一下,以北汽EU系列为例,该车的官方指导价为20.99万-23.49万元,补贴后全国统一售价为18.89万-22.39万元。根据《关于示范应用新能源小微型客车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》(京经函〔2020〕738号)的规定:"申请企业应于2021年底前完成全部产品的公告和准入工作,2022年底前实现全部产品市场销售",所以按照时间节点来算的话,这款车的停产日期应该在2023年12月31日。
其次,在计算时我们要忽略一个因素:车辆使用年限。一般来说,一款车型的使用年限大概在8年左右,也就是说如果在2022年年底之前购买这款车,那么到2023年底时就已经使用了6年。而在这种情况下,车辆的残值率会大大降低,甚至有可能出现亏本的情况。当然,如果是在2017年前就购买了这辆北汽eu系列,那情况就完全不一样了。因为在2017年前,国家为了鼓励发展电动汽车产业,对于续航里程超过250公里的纯电车型实行免购置税、车船税以及上牌费等一系列福利。因此,即使这辆车已经使用了6年的时间,但在当时入手仍然是非常划算的一件事情。
最后,我们来算算这笔账。假设我们在今年9月份花费19.98万全款提了一台全新的北汽eu系列的顶配版本(NEDC综合续航里程达402公里),然后将其放置在家中一年没有使用。在这一年里,由于车辆没有进行任何的使用与保养,再加上电池组也会老化、衰减等问题,最终导致车辆的残值率非常低,甚至连本金都不够赔。