随着汽车保有量的持续增加,北京的车牌价格也是水涨船高,从最初的5万块到现在的20万,翻了近10倍。
据悉,2023年8月1日起,北京小客车增量指标配置额度为15万个,其中普通指标额度12万个、示范应用新能源车指标4万个、节能车摇号2万个。
按照目前北京市的调控政策,每年将产生6万个左右的普通小客车增量指标和4个左右的新能源小客车专用车牌。
而根据《北京市2013-2017机动车排放污染管理办法》,自2018年9月起,每年度的申请数量由15万降至14万。也就是说,未来几年内,每年新增的小汽车牌照数量不会超过3万辆。
因此,对于想要购买车辆的朋友来说,现在入手一辆新车,等到明年新政实施后,再更换新的车牌,这样就能节省一笔不小的费用。那么问题来了,如今在北京购买一辆新车,大概需要花费多少钱呢?我们不妨来算一算。
以一款指导价为16.98万的吉利星越为例,该车的官方售价区间在13.58-22.98万元之间,全系的优惠幅度大约在1.75万元左右,再加上购置税、保险、验车上牌等费用,最终落地价大概在16.5万左右。
不过,由于每个地区对汽车的补贴政策不同,所以最终的购车价格也会有所差异,比如上海地区的消费者可以享受2.5万元的厂家补贴以及1万元的上海市地方补贴,最终裸车价格仅需11.68万元。
如果选择贷款的方式买车的话,则要少花一部分钱。一般来说,4S店都会提供首付30%或者50%、最长5年的分期付款服务。如果是首套房的话,还可以享受到0利率的金融方案。
以30岁男性消费者为例,他每个月工资收入在1.5万左右,在不计算其他因素的影响下,他购买一辆30万的吉利星越,分期的总利息约为元,每月还款金额约为3860元左右。
当然,这只是最理想的状态下的数据。事实上,除了日常的生活开支外,大部分家庭还承担着孩子的教育开销、老人的赡养支出、房贷压力等。这些都需要通过省吃俭用才能勉强凑够。
因此,为了降低养车的成本,很多车主都选择了贷款买车,但这也增加了后期还贷的压力。对此,小编建议大家尽量选择低息、无息或者是零利息的金融产品,这样可以大大减轻经济负担。