北京2023年摇号人数

北京2023年摇号人数

北京自2019年起实施小客车数量调控政策。截至目前,北京市机动车保有量达574万辆,其中新能源车占比近60%。为促进汽车产业发展、优化交通出行结构、缓解大气污染压力,北京于2018年12月发布《关于示范应用新能源小客车的意见》(以下简称《意见》)。

根据《意见》,到2020年底,北京市将累计推广纯电动小客车10万辆左右;2025年底,累计推广纯电动车30万辆以上。

据悉,2022年北京新增新能源车指标约3万个。今年以来,随着疫情形势变化和防控要求调整,北京进一步加大了对中小学校开学复课后的保供力度,并适时调整了年度指标配置计划,保障市民基本出行需求。

在确保完成全年既定目标任务的同时,《意见》明确提出要"有序放宽个人购买和使用新能源汽车的准购资格"。这意味着,未来符合条件的新能源车主或可通过积分兑换方式获得更多使用便利。

按照此前公布的征求意见稿内容,北京市将在完善个人名下车辆使用管理机制的基础上,逐步放开个人申请购买和使用新能源汽车的资格限制,同时探索建立以信用监管为基础的新能源汽车积分制度。《办法》将于近期向社会公开征求意见,预计将于明年正式出台实施。

此外,《办法》《规划》中还提到,"支持社会资本参与充电基础设施建设运营"。这不仅意味着政府将通过财政资金引导带动社会资本投入充电设施领域,还意味着企业可以凭借技术、服务、品牌等优势参与市场竞争。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示:"我国正处在全面建设社会主义现代化国家的关键时期。加快发展绿色低碳产业是推动生态文明建设的必然要求,也是构建新发展格局的重要支撑。"他认为,当前,我国已具备加快发展绿色低碳产业的坚实基础,但也面临诸多挑战。因此,必须坚持问题导向,聚焦重点领域和关键环节,持续加大工作力度,不断增强绿色低碳发展的动力与活力。