近日,北京市交通委发布《2023年缓解停车资源供需矛盾工作方案》。根据方案要求,2021年底前,各区至少建成1处智慧停车平台。到2023年,北京将基本形成以"互联网+停车"为核心、线上线下融合的现代化城市静态交通体系,实现中心城区平均路侧停车位达到每千车位2个以上,基本消除居住区、医院、学校等周边道路公共停车场不足问题。
据了解,目前北京全市共建设完成536座电子收费咪表(即智能停车诱导屏),其中,中心城核心区426座,郊区新城95座的电子收费咪表已全部投入运营。同时,今年上半年,全市新增备案路侧停车位7万余个。
此外,今年以来,市交通委还先后制定出台了《关于进一步推进本市道路停车改革发展的意见》和《加快推进本市道路停放车辆电子收费工作的通知》,明确提出在2020年底之前实现全市范围内所有具备条件的区域均设置有符合标准的咪表或POS机。
按照计划,"十三五"期间,北京将在核心区和远郊新城的重点地区建设约2000处智慧停车场,并推动其与现有停车场系统进行对接。预计到"十四五"末,北京的智慧停车场数量有望达到5000余座。
值得一提的是,《方案》中明确提到,2022年,北京市将完善非现场执法监管机制,提升执法效能,建立常态化巡查制度,加大对各类违规行为的查处力度;加强信用管理应用,构建联合奖惩机制,强化违法失信主体联合惩戒措施。