聚焦北京交通
2022年11月8日,北京市交通委员会发布《关于促进汽车租赁行业规范发展的实施意见》,提出要进一步优化汽车租赁市场供给,到2023年底前减少个人闲置车牌4万个。
目前,北京全市有近40家汽车租赁公司,出租车辆超过3万辆。今年以来,为缓解停车难、行车难等城市治理难题,北京市持续加大对共享汽车的投入力度。据了解,截至目前,北京市共有约10万辆共享单车在运营。
近年来,随着我国经济快速发展,人民生活水平不断提升,自驾出行成为越来越多人的选择。但与此同时,由于停车位不足、道路资源紧张等原因导致"买车容易养车难"等问题日益显现。在此背景下,"以租代售"、"分时租赁"等新型用车模式逐渐受到青睐。数据显示,2018年,中国租车行业交易规模达到1260亿元;2019年中国租车市场交易额突破1300亿。预计到2020年末,全国汽车保有量为2.5亿辆左右,其中私人轿车占比将达7成以上,未来5年仍将保持10%左右的复合增速。
不过,当前我国汽车租赁业发展水平与人民群众多样化出行需求还不相匹配,存在经营主体少、服务不规范、监管不到位等情况。《意见》指出,要坚持深化改革、创新驱动,加快构建符合首都特点的汽车租赁产业体系。一是完善政策体系。二是健全服务体系。三是提升服务品质。此外,《意见》还明确,各区政府是推进辖区机动车停放管理的主体责任方,应结合实际制定本区机动车停放管理的具体措施,并加强统筹协调和监督管理,确保各项措施落地见效。同时,市、区两级交通运输、公安交管部门要建立联席会议机制、联合执法机制、信息通报机制,形成工作合力。《意见》自2022年11月9日起执行,2023年底前完成。
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