北京2023年新能源指标租价比买断价格低3万

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北京2023年新能源指标租价比买断价格低3万

2023年新能源指标租价比买断价格低3万

2022年的北京车牌竞价已经结束,2023年的新一年度的指标也即将开始。据悉,今年北京市新能源小客车配置额度为12万个。其中个人占9万个、单位占1万。

由于今年的摇号中签率较低,因此,很多消费者都选择了租赁的方式购买新能源汽车指标。目前,市场上对于租赁方式的新能源汽车的定价普遍较高,以北京为例,2023年普通车型的租金约为6万元左右,而纯电动车型则高达8万元以上,这要比买一辆车的成本高得多。

不过,随着市场的发展,一些企业已经开始尝试通过租赁的方式销售车辆,并取得了不错的效果。例如,北汽集团在去年就推出了名为"轻享计划"的产品,该产品主要面向的就是有租车需求的人群。据了解,"轻享计划"中的车型主要是北汽绅宝和绅宝X55等车型。此外,北辰集团也在近期推出了一款新的产品,其目标人群同样是那些有租车需求的消费者。据介绍,"天行健系列"的目标消费群体是那些想要体验纯电动车型的用户。与上述两个企业不同的是,上汽荣威最近推出的这款新车并不属于任何一家公司,而是由多家公司联合打造的共享汽车品牌。根据官方信息显示,这款新车将会在今年下半年正式上市,并将提供两种版本的车型供消费者选择。其中一种为汽油版,另一种则为混动版,售价分别为10万元和15万元不等。值得一提的是,这款车还将采用分时租赁的模式进行销售,也就是说,未来车主可以像使用私家车一样使用该款车型。

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