怀柔区京牌成交价格表:京牌5年的车,卖30万!
随着北京限购政策的出台,很多消费者开始考虑购买新能源汽车。但新能源汽车需要上绿牌,而目前在北京市办理绿牌难度很大。因此,一些消费者将目光投向了北京市郊区的牌照。怀柔区的车牌价格是多少?下面让我们一起来看看。
根据相关数据显示,今年上半年,北京纯电动乘用车(包括PHEV和BEV)的销量为辆,同比增长3倍多。其中,纯电动客车销售辆,同比增长近4倍。在纯电动车中,来自北汽新能源、比亚迪、吉利、长安汽车的销量占到了总销量的90%以上。
从数据可以看出,目前北京市的新能源市场主要被北汽、比亚迪、吉利等自主品牌占据。这些企业不仅拥有丰富的产品矩阵,而且在新能源领域也有着深厚的积累。例如,在北汽集团内部,除了传统的燃油车型外,还有不少混合动力车型以及插电式混动车型。此外,北汽集团还投资成立了专门生产新能源汽车的子公司——北京奔驰汽车有限公司,并计划2022年底实现投产。
作为国内最早布局新能源市场的自主品牌之一,近年来比亚迪的发展势头非常强劲。去年,其累计销量超过50万辆,连续四年位居全球第一。今年上半年,其总销量达到14万辆。值得一提的是,在刚刚发布的《中国500最具价值品牌》报告当中,比亚迪的品牌价值达到了656.28亿,比去年的598.89亿上涨了21.5%。
与比亚迪相比,吉利的优势在于技术实力。早在2010年,吉利就收购了一家名为沃尔沃的汽车制造商。经过多年的发展,该公司在研发方面取得了很大的突破。如今,该公司已经形成了以LYNK&GIGA、几何、领克三大系列为主打产品的家族化设计语言。同时,该公司还推出了甲醇燃料电池、氢能等一系列新技术。可以说,无论是技术还是资金储备,这家企业的实力都非常强。
虽然长安是另一个重要的国产车企。但近几年来,由于整体战略部署的问题,长安的发展并不顺利。尤其是在今年的疫情期间,长安的损失尤为严重。为了扭转这一局面,公司创始人魏建军亲自担任董事长,并提出了"第三次创业"的战略目标。据悉,2023年之前,公司要完成产销300万辆的目标。为此,他们还将推出一系列新车,包括全新CS75 PHEV等。