北京平谷区:车指标租赁价格最高2万一年,租车公司称有需求
北京平谷区的市民李先生反映,他通过某平台办理了汽车租赁业务,但该平台收取的年费高达2万元,且租期只有1年。而据了解,目前北京市各区都出现了类似的车辆租赁现象,那么这些车辆到底从何而来呢?
近日,家住北京市平谷区的李先生向本网反映了其遭遇的一件怪事。今年年初,他通过某网络平台办理了一项名为"分时共享用车(北京)有限公司"的汽车租赁业务。根据合同显示,双方约定由该网络服务平台提供一辆小型轿车用于出行服务,租用期限为一年,租金为元。同时,在合同中,双方还约定了违约责任及免责条款等。
然而,让李先生没有想到的是,就在自己刚刚使用完第一辆车后不久,他就接到了该网络平台的催款通知。对方表示,由于疫情影响以及油价上涨等因素导致成本增加,因此需要将之前一年的租车费用进行上调。此外,如果继续续签则需再缴纳元的续签合同费用。
对此,李先生认为,自己在签订合同时还明确告知了对方自己有急事要办,所以只使用了短短一个月左右。而且,从去年年底开始油价就一直在不断攀升。因此,自己根本没有必要再继续缴纳这笔钱。但面对对方的强硬态度,他也无可奈何。无奈之下,他只得向有关部门进行了投诉。
随后,笔者联系到负责处理此事的北京市交通委执法总队相关负责人。对于此事,这位负责人也承认,的确存在部分消费者以个人名义出租、出借小客车的行为发生。不过,针对此类情况,他们已经联合多部门开展了专项治理行动。截至目前,全市共检查各类汽车租赁企业300余家次,查扣违法违规车辆400余部。下一步,他们也将会同相关部门持续开展整治活动,坚决打击和取缔非法从事汽车租赁经营的机构或组织。
在此过程中,我们也发现,除了上述案例以外,近期还有不少消费者遇到了与上述类似的情况。例如,有的车主将自己名下的私家车以每月3000-5000元左右的价格对外出租;也有的车主将自己的爱车以每天200-300元的租金提供给一些社会人员使用。那么,这些所谓的"共享单车"、"共享汽车"究竟从何而来呢?又为何会出现如此高的价格?我们不得而知。