提到北京的交通拥堵,大家都会想到地铁、公交车和出租车。但是,在过去的10年里,北京最拥挤的交通方式并不是这三种,而是电车。
为什么会出现这样的情况?是因为一个电车指标多少钱?从2010年到2019年,10年的时间里,这个数字翻了30倍。
据了解,目前在北京拥有电动车指标的人有50万。而按照北京市规定:只有拥有电动车的个人才能购买小汽车。也就是说,想要买一辆车,必须要有电动车指标才行。
那么,在北京买一个电车指标要花多少钱呢?根据《中国经营报》报道称,2020年初,北京市新能源汽车补贴政策出台。其中规定,纯电动乘用车每辆可享受中央财政补助3.5万元、地方财政补助1万元的资金支持,以及1:1配套的地方充电基础设施奖励资金。
如果以一辆20万元的车为例,再加上国家给的补贴3.5万元、地方给的钱1万元,一共可以拿到6万元的补贴。这样算下来,购买纯电动的价格只需要5万多元就能买到。
然而,实际情况却远不止如此。因为除了买车需要花钱外,申请电动车指标也要花不少钱。据悉,目前北京地区申请普通燃油车(含摩托车)摇号的难度已经非常大,但为了鼓励大家使用新能源汽车,北京市还推出了新的摇号政策——只要获得购车资格就可以免费领取一张"京牌",而且不需要排队等待摇号。
不过,要想获得这个车牌,前提是要先拥有一个"绿色牌照"。所以,对于那些想购买新能源汽车的消费者来说,不仅要掏腰包买车,还要花钱去申请车牌。
据了解,"京牌"的申请条件为:名下无车辆登记信息或近两年连续3个自然月均未发生在京被处以罚款200元(含)以上、计分制记满12分记录的个人;名下无本市其他车辆登记信息或近两年连续3个自然月均未发生在本市被处以罚款200元(含)以上、计分制记满12分记录的单位;非本市户籍人员需满足持有有效期内居住证、或在京连续五年缴纳社保且最近一年在提出申请之日前已在该区办理纳税申报手续的条件。
另外,由于每年都有不少人通过这种方式获得了车牌。所以,现在想要获取一块儿绿色的牌子是非常困难的。即使是有需求的人,也至少要等上两到三年才有可能成功。