近期,北京车管所公布了2021年12月最新成交价格表,其中海淀区车牌成交价最高,为9万多元。
据统计,2021年12月北京市共发放机动车号牌约43.75万个,其中新能源汽车和普通小微型载客汽车(不含面包车)占比超过90%。
从区域来看,2022年第1季度,西城、丰台、朝阳、海淀、通州5个区新增号牌数量最多,均突破2万个。
具体到各个城区,西城、丰台两区以2.48万个的总量位列前两位,朝阳、大兴、石景山、房山、顺义等区的增量也较大,均超过1.5万个。
值得注意的是,在近3个月的时间里,昌平、密云两区的号牌增量都超过了8000个。
此外,今年以来,东城区、延庆区、怀柔区和门头沟区的号牌增量和增长率都位居前列。
2022年第1季度,全市平均每天发放的号牌数量约为1.16万个。
根据《北京市小客车数量调控暂行规定》,自2020年11月起,北京开始实施小客车指标摇号政策,每年将向社会公开配置一定数量的新能源和小微客车指标。
目前,北京已累计向单位和个人配置普通小微型载客汽车和个人新能源指标约77.14万辆,占年度个人或单位新增或小更新车辆总量的84.13%;向单位和个人分配示范应用纯电动小轿车及大型新能源客车的个人指标约6.56万辆,占年度个人或单位新增或小更新车辆总量的68.86%。
也就是说,每卖出5辆车中就有一辆是京籍车主购买的新能源车型。随着"双积分"政策的落地执行,未来将有越来越多的企业选择生产电动车,这也意味着消费者购车的选择面将会越来越广。
不过,由于受疫情影响,今年的销量与去年相比有一定差距,但整体趋势依然向好。