在国内,新能源车牌出租价格一直是网友们比较关心的问题。近日,有北京地区网友曝光了其租用新能源汽车牌照的价格,其中纯电动车型为10000元/月、插电式混合动力车型为12000元/月。
根据目前的新能源补贴政策,纯电动车型的续航里程在250km以上才能获得补贴,而插电式混合动力车型的续航里程则要在50km以上。所以从价格上来看,1万元租用一个纯电动号牌和1万元租用一个插电式混动号牌,基本上没有太大的差别。
不过,该网友也表示:虽然租金不高,但需要提前一个月预约,否则很难排上队。此外,他还透露,由于近期北京市对燃油车限行,导致不少燃油车主开始转投新能源汽车市场,因此租赁新能源汽车牌照的车辆数量也有所增加。
事实上,在北京等城市,除了个人用户之外,不少企业也开始使用这种形式来购买或租赁新能源汽车,从而降低企业的用车成本。据悉,北汽集团就曾与首钢达成合作,通过向后者提供出租车服务的方式,实现旗下部分车辆的共享。
对于这些企业来说,如果选择直接购买一辆新车,将面临较大的资金压力;但如果采用租赁方式购买,不仅能够节省一大笔购车费用,而且还可以利用车辆进行分时租赁,获取一定的收益。
当然,也有部分消费者担心,如果未来国家出台更加严格的排放标准,那么届时是否还会延续目前的这一租车模式呢?对此,上述北京的网友表示,目前国家针对传统汽车的排放标准已经非常严格,但对于新能源汽车的排放要求却并没有提高太多,所以在未来一段时间内应该都不会出现类似的情况。
此外,他还补充道:现在有不少人认为,随着我国石油资源的不断减少以及环境问题的日益严峻,未来汽油、柴油等化石燃料的使用将会逐渐被取代。但实际上,尽管化石燃料的确会逐步被替代掉,但以电力作为驱动力的清洁能源才是未来的发展方向。
写在最后:如今,在新能车的普及率越来越高的情况下,无论是个人消费者还是企业用户都开始考虑将其用于日常通勤、短途旅行甚至是物流配送等领域。在这样的情况下,与其花费大额金钱去购买一款全新的产品,不如先通过租借的方式体验一番。毕竟,相比而言,无论从经济性还是实用性方面来看,租车都更符合当下市场的需求。