近期,门头沟区电车指标转让价格被曝光,其中最高价格达100万!
北京电车的历史可以追溯到1898年,当时由清政府向英国订购的6台有轨电车在北京前门至宣武门的线路上运营。新中国成立后的1954年,北京市开始建设第一条无轨电车线路——长安街1路。
随着时代的发展,如今的电车已经成为城市中一道靓丽的风景线。据悉,截至2021年末,北京市共有各类公共电(汽)车590辆、出租小汽车8万余辆。
目前,北京已开通运营的地铁、公交、出租车等公共交通系统均采用新能源车型,但仍有部分区域尚未实现全面电动化。为了进一步优化能源结构、促进绿色发展,2022年,北京市计划在中心城区新增和更换公交车2000余辆,并继续推进既有车辆置换工作。
根据《关于进一步明确加快推进全市纯电动公交车更新工作的通知》(京交发〔2022〕7号)要求,各区需结合本地区实际需求,制定本地区年度纯电动公交车更新目标及实施方案,确保完成既定任务目标,同时要严格落实国家补贴政策,对符合条件的纯电动公交车按照程序及时办理补助资金拨付手续。
为推动本市交通领域高质量发展、提升人民群众出行体验,市交通委会同相关部门研究制定了《关于鼓励和支持社会资本投资参与公共基础设施建设的实施意见》(京交发〔2020〕13号),提出支持社会资本参与城市道路客运枢纽、充电桩、智能公交站、综合管廊、海绵城市建设等领域的项目建设与运营。
该《意见》自发布之日起实施,《北京市人民政府办公厅关于印发〈加快推进全市 纯 电动 公交 车更 新工 作 的 意 见 〉的通知》(京政办发〔2017〕362号)同时废止。
近年来,门头沟区积极探索构建绿色低碳、安全高效的现代化交通运输体系。截至2021年底,全区拥有公交线路30条,覆盖10个街乡镇;拥有常规公交车辆445部、快速直达专线3部、大容量商务用车12部、定制班车15部、网约车200余辆、旅游包车和应急保障服务车辆50多辆。此外,还有300多个停车位可供使用。
下一步,门头沟将持续加大基础设施建设力度,不断改善居民出行条件。一是完善公共交通网络。