北京新能源指标租用成交价格表:闲置3年可抵8万
北京作为我国首都,其经济发展一直处于全国领先位置。随着近年来我国汽车保有量不断增加,城市交通压力也越来越大。因此,国家大力推广新能源汽车,并出台了一系列鼓励政策。其中,购买和使用新能源汽车可以免征购置税、车船使用税等税费,并且还可以获得一笔补贴,而申请和使用北京市的新能源指标也可以享受到这些优惠。
据了解,目前在北京申请和使用的个人新能源小客车配置额度共为15万个。如果按照每辆10万元的补贴计算,15万个额度就可以给车主提供超过100亿人民币的财政补贴,这对于消费者而言无疑是一大福利。不过由于北京的新能源指标数量有限,所以很多消费者都希望提前获得这一资格。为了满足这部分消费者的需求,北京相关部门推出了"以租代购"、"先到先得"等措施。
近日,笔者从相关渠道获悉,北京市有关部门已经发布了《关于发布北京市示范应用新能源小客车配置额度及租赁价格有关事项的通知》。根据通知要求,自2022年9月26日起,市民可以根据自身实际情况选择是否参与摇号或竞价取得示范应用纯电动小客车的配置额度和租赁价格。此外,《通知》中还明确表示,对于名下无车、符合条件且有意向参与摇号的市民,可以选择通过租赁方式获取示范应用纯电动小客车的配置权,并享受相应的租金优惠。
那么,此次发布的《通知》具体有哪些内容呢?下面就让我们一起来看看。首先,《通知》明确了本次租赁价格的确定原则。即按照"市场形成、合理引导、规范管理、公开透明、有序推进"的原则进行确定。同时,在租金方面,《通知》中也做出了明确规定。《规定》指出,出租人应当保证车辆性能良好,不得擅自改装车辆;承租人应当爱护车内设施设备,确保车辆安全运行。除此之外,还规定了具体的租金标准。《规定》指出,出租人收取的租金不得高于同期银行贷款基准利率(LPR)减40个基点后的金额。值得一提的是,上述租金标准仅适用于在本市注册登记的机动车。也就是说,"以租代购"、"先到先得"等措施只适用于在北京登记注册的纯电动车。而对于非京牌车型来说则不适用该政策。
除了对费用方面的相关规定以外,《通知》中还有两条比较引人注意的内容。其一就是明确了本轮周期内新增的个人用户只能参与一轮租赁交易。