北京汽车牌照的价格:从10万到200万,你猜贵不贵?
北京作为我国首都,经济、科技、文化等各方面都处于我国最前沿,因此也吸引了不少国内外企业来京投资。随着这些企业的不断增加,北京市的机动车数量也在逐年攀升。为了满足北京市内居民出行需求,以及方便外来人员进京,北京市相关部门在2017年开始实施摇号政策。
由于北京车牌资源有限,且每年都有不少人申请,所以想要获得一张北京车牌并不容易。根据《中国汽车工业信息网》数据统计显示,2019年,全国共有490多万辆车登记在北京市公安交管局名下,但只有35.5%的车主获得了北京的正式牌照。也就是说,有近6成车主无法获得北京车牌。
那么,既然获取一张北京车牌的难度这么大,为什么还是有很多人愿意花钱购买呢?其实这主要是因为以下两点原因。
第一点:稀缺性导致其具有很高的价值。虽然现在已经有超过6成的车主无法拿到北京的正式车牌,但这并不意味着没有机会。因为目前市面上还有一些黑牌存在,它们同样可以上路行驶,只不过不被法律所认可而已。比如一些租赁公司就专门收购一些无牌车辆进行非法营运。而如果要想拥有一辆属于自己的正规车辆的话,就必须通过摇号的方式获得一个正式的"京牌"。
据了解,一块"京牌"的价格大约在20万元左右。虽然这个数字听起来有些高,但如果考虑到它的稀缺性之后就会觉得它物有所值。要知道,"京牌"是其他城市车牌的数倍甚至数十倍以上。而且,除了价格之外,还有不少人对这块牌照提出了更高的要求:"必须要有连续五年(含)以上在北京缴纳社保或者纳税的证明"、"不能是北京户口"、"年龄不能超过60岁"、"不能有犯罪记录",等等。可见这块牌子有多难拿!
当然,如果你真的能够符合以上所有条件,并且成功购得一块儿心仪的"京牌",那将是一件非常令人骄傲的事情。相信很多网友看到这里也会想,自己到底能不能买得起一块儿这样的牌子呢?其实这个问题的答案很简单,只要你足够有钱就可以了!据悉,2020年的一块普通小客车指标售价为15.5万元;而2019年的一块普通小客车指标售价更是高达22.5万元。不过,需要注意的是,这两块儿普通的指标都是针对非本地户籍人口开放的。2020年的名额仅有个,竞争可谓相当激烈。
第二点:与一线城市房价相挂钩,使得买车成本进一步提升。