近日,顺义区发布了《关于促进汽车消费的若干措施》(简称"新政"),该措施自2022年10月1日起实施。
其中提到,"鼓励消费者购买新能源车,对无固定车辆使用场所的新能源汽车给予停车费补贴"。
据悉,顺义是北京市唯一拥有两个京牌摇号指标的区域(普通小客车和纯电动车),且目前顺义区在用的京牌数量为个,占全市比例约30%。
因此,本次出台的"新政",对于顺义的购车群体来说无疑是个利好。那么,北京车牌到底价值几何?下面我们就来看看:
根据中国公安部交管局发布的数据显示,截止到9月底,全国机动车保有量达3.19亿辆,其中小型载客汽车保有量为2.46亿辆。而截至今年6月份,我国纯电动乘用车的保有量达到383万辆,占比约为24%。
由此可见,随着国家环保政策的不断深入推进,以及人们绿色出行意识的不断提升,未来新能源汽车的销量将迎来大幅增长。
不过,虽然新能源汽车的销量在持续上涨,但目前市场上可供选择的新能源车型却不多。以北京为例,由于限行、牌照难拍等问题的影响,很多消费者不得不放弃选购新能源车型。
为了满足消费者的用车需求,同时缓解交通拥堵压力,北京市政府于去年11月份正式对外公布,将于2023年底前全面取消小客车燃油化。届时,所有符合排放标准的小客车均需实现电动化。
值得一提的是,除了上述政策外,《关于加快建设国际一流的和谐宜居之都的实施意见》也提出要推动绿色发展。具体而言,就是要在2020年底前基本淘汰老旧燃气车辆;到2035年,全市公交车全部更换为清洁能源车。
此外,《北京市大气污染防治条例》也在今年7月1日正式实施,该条例明确指出,本市禁止销售不符合国六标准的重型柴油货运车辆。
也就是说,如果按照新的排放标准来计算的话,现在市面上所售卖的重卡产品都将无法正常上路。这样一来,不仅会导致相关企业遭受损失,也会导致大量车主蒙受经济损失。
所以,从这些角度来看,相关部门出台的相关扶持性政策就显得十分有必要了。毕竟只有这样,才能有效解决当前困扰广大车主的一大难题。
当然,除了上面提到的几个方面之外,"新政"还提出了要优化调整小客车配置指标额度分配方式。