近日,北京小客车指标调控管理办公室发布《2023年北京市增量指标额度配置公告》,公布了2023年小客车指标总量和分配数量。其中,普通车竞价指标为15万个;示范应用新能源指标6万个,占全年配额比例的60%。
根据公告,2023年普通车竞价指标中,个人普通车竞价指标9万个,单位普通车竞价指标1万个,分别按照申请编码阶梯式计算,每个申请编码对应一个阶梯。
个人和普通车的最低成交价格分别为88万元、68万元、58万元,平均成交价分别为94万元、80万元、73万,与此前发布的《关于调整北京市小客车数量调控管理办法有关规定的通告》中的规定基本一致。
值得注意的是,《关于调整北京市小客车数量调控管理办法有关情况的通告》显示:自2020年开始,每年配置的小客车数量均高于12万辆(含)以上。而从今年起,每年的新增机动车控制在15万辆以内。因此可以预见,未来几年内北京车牌的价格将持续上涨,而且涨势不会停止。
目前来看,北京汽车摇号已经进入了"7连增",但依然有超过50万人参与摇号,竞争激烈程度可见一斑。那么在北京购买一辆10万元的国产轿车需要多久才能获得一块车牌呢?我们以2022年北京的车牌拍卖结果为例进行测算。
首先,我们需要知道的是,在过去两年里,北京的车辆限购政策发生了变化。从之前的"京人京牌",变成了现在的"先到先得"。也就是说,如果你想要拥有一块车牌,必须提前一年开始参加摇号。当然,你也可以选择直接竞拍。不过,如果竞拍失败,则无法获得这块车牌。
其次,为了方便大家理解,我们假设一位车主名下只有一辆私家车,并且该车主没有办理过进京证或工作居住证。同时,该名车主名下还有5个有效申请编码。那么他最多可以获得8个牌照。具体来说,就是这5位申请人每人只能获得2个牌照,总共3个。剩余的1个名额留给最后一名申请人。
最后再回到最开始的问题上来。在北京购买一辆10万元的国产轿车需要多久才能获得一块车牌呢?答案很简单:大约需要18个月的时间。这是因为,10万元的国产车型通常都需要经过一年的设计、制造以及测试周期,然后才能在第二年正式上市销售。所以,对于那些打算明年买车的朋友来说,现在就应该着手准备了。