北京高价收个人京牌,这是真的,但价格不是网上传的那么高,具体多少,可以咨询下北京的车管所。
北京市从今年开始,对新能源汽车实行摇号限行,也就是只有通过摇号才可以获得新能源汽车车牌,没有摇到号的,只能继续使用燃油车牌照了。
目前,北京市的机动车数量已经突破600万大关,而新能源汽车的保有量仅20多万辆,所以,想要在北京开上电动车,必须要有京牌才行。
不过,现在北京市对于个人京牌的需求量非常大,所以有很多公司都在高价回收个人的京牌。
比如,某家公司的老板,就打算把公司名下的所有车辆都换成电动汽车,但是苦于自己没有指标,所以只能找专门的公司来帮忙办理。
据了解,这家公司的收购价在30万元左右,如果再加上一些其他费用的话,那么一辆车的成本就要超过40万元了。
其实,30万元的收购价格不算高,毕竟这些车都是比较新的车型,而且配置和外观也都非常好。
另外,这些车辆的续航里程也比较长,基本上都可以满足日常的上下班通勤需求,所以,即便是没有指标的人,也可以购买这样的二手车进行代步。
当然,也有一些人因为各种原因,无法获得指标或者不想花钱去获取指标的,他们就会选择直接买别人的二手电动车。
虽然这种办法看起来很简单,但是却需要承担一定的风险。
首先,你买的车子可能存在一些问题,尤其是电池方面,一旦出现问题,那后果不堪设想;另外,如果你买的是二手车,那么后续还需要面临很多麻烦事。
比如说:过户、保险等。
总之,无论采用哪种方式购买二手电动车,都要做好心理准备,否则很可能给自己造成很大的损失。
写在最后:
由于北京的机动车数量比较多,因此对于个人在京牌的申请要求也更加严格,除了要拥有稳定的工作外,还要提供相应的居住证明才行。
除此之外,还要经过层层选拔才能成为幸运儿,最终拿到属于自己的一张京牌。
综上所述,如果你想要在北京开车的话,首先要做的就是想办法获得一个宝贵的名额,否则就只能花更多的钱买一辆新车了。
当然,你也可以选择购买一台二手电动车作为代步工具,只是这种方式会面临很多未知的风险。
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