租赁牌照,顾名思义,就是出租汽车经营权。
北京是中国的**、经济中心,也是全国唯一拥有两个城市副中心的直辖市,其发展潜力巨大。
近年来,随着北京机动车保有量的不断增长,北京市对车辆的需求也日益增大,而目前北京市的出租车数量已远远不能满足市民出行的需求,所以在北京市申请办理出租车运营手续成为了很多司机朋友的共识。
但众所周知,申办一张出租车营运证需要投入大量资金。对于那些刚刚进入这个行业或者想要转行的司机来说,他们并不具备足够的资金去一次性购买十几台车来满足自己的运营需求。
为了解决这部分司机的燃眉之急,同时也为更多想要加入到这一行业的司机朋友提供便利条件。北京交管部门特推出"出租****服务"。
所谓出租****服务,就是指由公司出资购置车辆,然后向个人或企业以月租的形式提供出行服务。
那么,什么是月租车呢?
月租车,顾名思义就是以月为单位来计算租金的服务形式。简单来说,就是在一个月之内,你只需缴纳一定的租金就可以使用该辆车的出行服务了,在剩余的时间段内,该车辆的使用则完全归车主所有。
根据《关于规范巡游车和网约车管理有关问题的通知》规定:"巡游车和网约车不得用于载客经营性活动。"也就是说:只有当乘客打车的时候,才属于从事载客经营活动。
因此,从本质上来讲,"出租****服务"其实就是将原本的私家车通过转化为具有合法上路资质的合规车辆。
那么,为什么要选择这种方式来进行合作呢?
首先,《关于规范巡游车和网约车管理有关问题的通知》中明确规定:"网络预约出租车和顺风车的经营者应按照高品质、差异化原则,合理确定计程计价方式。"
由此可见,未来北京的交通市场必将朝着品质化、差异化的方向发展。而作为行业中的头部企业之一,首汽集团早在多年前就率先开启了转型之路。
如今,首汽集团已经发展成为一家集整车研发、生产、销售、物流、出行和服务等于一体的综合型新能源科技集团。截至2022年9月底,首汽集团的累计用户数已突破4000万大关。
同时,依托于自身强大的技术优势与资源优势,首汽集团还积极布局自动驾驶、智慧停车、智能充电等新业务领域并取得了显著成果。
此外,2021年底,首汽智行正式上线,成为国内首批获得L4级别自动驾驶路测资格的网约平台;2022年初,又完成了5个高难度复杂路况下的全场景测试。
可以说,无论是品牌实力还是产品实力都处于行业领先位置。
正是看到了这一点,北京交管部门才会选择与首钢集团进行合作,为其旗下的驾驶员及企业提供优质的出行保障。
据悉,此次推出的出租汽车的租赁业务主要面向社会大众开放。其中,针对个人客户,可提供1至3年的长期用车方案。而对于有临时用车的个人客户而言,则可享受到2个月或6个月的短期用车方案。
另外,值得一提的是,此次推出的出租汽车的租赁项目不收取任何额外费用。