北京车牌摇号政策,从2016年10月份实施至今,已有3个年头了。在过去三年里,北京车牌摇号中签率持续降低,目前已经跌破20%。
随着指标的减少,很多车主都选择购买新能源汽车来满足日常出行需求,但新能源汽车的续航里程普遍较短,充电时间过长,导致很多消费者并不愿意入手。
因此,在北京限购城市中,除了上海、广州外,北京的汽车销量也是全国排名前列。据统计数据显示,2019年,北京市机动车保有量达到594.66万辆,较去年同期增长10.2%,其中私人小客车(含电动)保有量502.38万辆。
而今年前8个月,北京市机动车保有量达579.24万辆。也就是说,仅今年前8个月,就有近60万市民选择了购买一辆小轿车。由此可见,北京的汽车市场是多么火爆。
那么,一个京牌一年多少钱呢?今天我们就以普通家用车的价格为例来计算一下。
1、车辆购置税及附加费:车辆购置税的税额为*车价除以1.17,增值税额为*车价÷1.16×征收率,消费税税额为* 车价÷1.13×征收率,车辆购置附加费=应缴纳的税款/(1+17%)。
2、保险费用:根据相关规定,交强险+商业第三者责任保险+车上人员责任险+盗抢险。
3、上牌费用:上牌的费用包括拍照、拓印等,具体价格需看当地政策规定。
以上是常规的上路所需费用。如果再加上每年一次的验车上户的费用以及保养维护成本的话,一年的养车成本将更高。
综上所述,我们不难得出结论,现在拥有一辆普通家用车的成本要比之前高出不少!