2023新能源指标大的出租公司
2022年9月,北京出租车全部完成更新换代,更换为比亚迪纯电动出租车,截至目前,全市共有纯电动车约3万辆,其中,比亚迪纯电动出租车近2万辆。
根据《北京市新增及更新的巡游出租汽车数量动态监测与调控管理方案》,今年10月起,北京市开始实施新的燃油车退出政策,2023年底前将实现中心城区巡游出租汽车全面电动化。
随着新能源车的推广,越来越多的企业加入到租赁市场当中。据统计,2022年我国共享单车行业共投放新车超过2000万量,同比增长超200%。在共享单车领域取得成功后,多家企业也纷纷进入分时租赁领域,包括滴滴出行、摩拜、哈啰出行等,而首汽集团作为国内最早布局分时租赁市场的传统客运企业之一,自然不会放过这块蛋糕。
从2020年开始,首汽集团的租车品牌"Gofun出行"就已经在北京、上海、广州、杭州、深圳等城市上线运营。不过由于当时疫情原因,该平台并没有大规模铺开。直到2021年初,"Gofun出行"才正式推出全国业务。同年6月份,首汽集团宣布旗下新业务板块——Gofun出行获得来自蚂蚁金服和复星国际的融资。至此,首旅酒店集团成为继海航旅游后第二家成功拿到网约车牌照的企业。
如今的首汽集团已经拥有两大核心板块:一是传统的客运服务;二是互联网+智慧交通(包括但不限于分时租赁、网约车)服务。其中,分时租车的占比最大,达到了40%,其次就是网约车业务。
据了解,目前,首汽集团的租车平台已累计在全国范围内投放了超过100万台车辆。未来,还将继续加大投入力度。预计到2025年,平台的整体规模有望达到500万台左右车辆。同时,还计划在年内开通5至8个城市的线路,进一步扩大其在国内的市场份额。
除了对自身业务的调整外,为了更好地适应市场需求,满足用户需求,近年来,不少传统运输企业在经营模式上也进行了一定的改变。比如,中国重汽、北奔重卡、陕解放、东风商用车和福田欧辉等卡车品牌都推出了自己的网约货车产品。此外,中通、韵达速递也在积极探索线上线下融合发展的新业态。
虽然这些企业的做法在一定程度上缓解了运力和需求的矛盾,但仍然无法完全解决这一问题。因此,如何利用好自身的优势资源,发挥出更大的作用才是当务之急。