近期,全国多地陆续公布了2022年电动自行车新国标实施以来的首批成交价。
据不完全统计,2023年以来(截至9月30日)全国**生8批次的电动二轮车车牌竞价结果,累计成交价格约1.15亿元。
从各地成交价来看,目前,广东、浙江、江苏、山东等地区的车牌成交价较高。其中,广东省电动车挂牌均价为54.13万元/辆,浙江省电动车挂牌均价47.12万元/辆,江苏省电动车挂牌均价39.14万元/辆。
而北京、上海、重庆、四川、福建、河南、河北、山西等地,则普遍存在低价中标的情况:北京、上海两地均以最低2万~3万元的价格中标;重庆和四川则以2~2.5万元的较低价格中选。
对此,有业内人士认为:"由于今年上半年受疫情影响,不少企业资金链紧张,再加上部分城市对上牌政策进行了调整,导致近期出现了一些低价中标的现象。"
此外,也有专家表示:"随着下半年各地新国标的实施落地,以及地方财政压力的增大,预计后期会有更多的品牌进入市场参与竞争,从而进一步带动整体价格的下降。"
事实上,在过去几年间,随着新能源汽车销量的持续攀升,包括电动自行车在内的非机动车也受到了越来越多消费者的青睐。相关数据显示,我国目前已有超过2亿的新能源车主,且这一数字仍在不断上升中。
但与此同时,与新能源汽车动辄数十万甚至上百万元的售价相比,大部分电动自行车的售价都在1万~5万元之间,这也让不少有意购买该类产品的消费者望而却步。因此,对于那些想要购买一辆代步工具的消费者来说,"买得起、养不起"成为了一个较为普遍的现象。
不过,伴随着近两年国家相关部门不断**利好政策,如免购置税、不限行、免费安装充电桩等,再加上各大厂商也不断推出更具性价比的产品,使得原本就具备一定经济实力的消费群体能够更加轻松地负担起一辆心仪的电动车。同时,也让越来越多的消费者开始选择入手一辆属于自己的电动摩托车或者电动三轮车。
而在这样的背景之下,无论是传统经销商还是电商平台都开始积极布局这一领域。其中,以京东为例,9月份其发布的《中国骑行指数》显示,2022年国内骑行人数已达到3.25亿人。另据了解,2020年我国骑行者数量就已达到了2.95亿人。这意味着未来还有着巨大的增长空间。
在此趋势下,无论是传统经销商还是电商平台都开始积极布局这一领域。其中,《中国骑车指数(2021-2022)》显示,2019年全国共有7200家摩托车销售门店,较上一年增加690家。此外,《2023年度京东平台摩托车品类***》指出,2023年上半年,京东平台的摩托车订单量同比上涨超40%。由此可见,尽管当前整个行业的增速有所放缓,但在政策的推动下,行业仍将保持高速发展的态势。
写在最后:如今,越来越多的人已经意识到绿色出行的重要性。而对于那些有意购买一辆代步工具的消费者而言,除了要注重车辆本身的质量外,更要注重后续的保养维护。否则的话,即便拥有了一款再好的产品,也会因为后期的维修保养成本过高而导致使用体验大打折扣。所以,只有真正解决了用户的使用痛点,才能实现真正的可持续发展!