2023年,京牌出租价格将如何变化?
2023年1月8日,北京市小客车指标调控管理办公室发布《关于2023年第2期示范应用新能源小客车的配置公告》。公告显示,2023年第2期示范应用新能源小客车(纯电动小型、微型载客汽车)额度共个。其中个人普通车摇号中签率约0.13%,单位普通车摇号中签率约0.16%。
从目前来看,北京每年新增的小客车指标数都在4万左右,但是每年能够获得指标的仅有3万多人,剩余近7万个车牌,需要通过拍卖等方式进行分配。而随着近年来竞拍价格的不断走低以及参与人数增多,部分车主开始考虑直接购买一辆燃油车,以降低养车成本。因此,对于很多想要获得北京牌照的车主来说,选择租赁的方式无疑是最为合适的。
那么,在北京租一辆新能源汽车到底需要多少钱呢?我们不妨来看看下面这个表:
可以看到,目前市面上大部分的新能源车型价格都集中在10万元以内,即便是一些豪华品牌车型,售价也在15万元以上。所以,如果单纯为了解决"有牌没车"的问题,花费十几万元买一台新能源车型显然并不划算。不过,由于目前市场上大多数的新能源车型都是采用租售结合的销售模式,即消费者既可以享受免购置税和车辆船税的优惠,又可以享受到一定的补贴福利。同时,在后续使用方面也可以享受不限行、免限购等政策。因此,对于预算有限的消费者而言,"先上车、后补齐"或许才是最为合适的选择。
不过,虽然现在有不少企业推出了分时租赁业务,但真正能够做到规模化、标准化、规范化的却少之又少。究其原因,一方面是因为分时租赁本身属于新兴事物,相关配套服务不完善;另一方面则是因为分时租赁市场仍处于起步阶段,不少用户对它的认知程度并不高。因此,要想让更多人了解并接受这一新型出行方式,还需要整个行业付出更多的努力。
写在最后:
如今,越来越多的年轻人正在加入到无车一族的队伍中来。而对于他们而言,拥有一张属于自己的车牌不仅意味着更加便捷、舒适的用车体验,同时也彰显着自身与众不同的身份地位与生活品味。相信未来会有更多年轻人在买车之前会首先考虑购买一个京牌。当然,除了京牌之外,上海、广州等其他一线城市的优质车牌也具有非常高的性价比,感兴趣的小伙伴们不妨多多留意一下哦!