北京租电车指标1年价格
北京出租电车的数量已经达到6万,但仍然无法满足需求。为了解决这一问题,北京**了《电动汽车发展行动计划(2022-2035年)》,其中提到,到2035年,将在北京全市实现出租车全部更新为电动车。
根据该计划,2021年至2025年的5年内,北京市将新增10万辆新能源汽车,包括纯电动、混合动力和燃料电池等类型。同时,每年还将建设5000辆以上公共充电桩。
目前,北京已建成约2万个公用快充站,覆盖超过80%的社区,基本满足了日常出行需求。此外,还有近3万个分散式充电桩。随着新规划的落实,未来北京的公共充电基础设施布局会更加完善。
在政策的支持下,越来越多的企业开始进入租赁领域。除了传统的整车企业之外,还有一些互联网公司和创业公司也纷纷入局。例如小鹏、蔚来、威马等。这些企业的加入给行业带来了新鲜血液,同时也让市场更加活跃。
据了解,目前市面上常见的租赁车型有宝马i3、比亚迪E1、北汽EC180、奇瑞EQ、吉利帝豪EV、长安奔奔EV、江淮IEV7S、宝骏e100、广汽传祺GE3等。
以北汽为例,其于2019年在国内率先推出共享电单车服务,并推出了多款共享电单车产品。今年8月15日,该公司宣布与摩拜达成合作,双方共同推出一款名为"摩拜轻骑兵"的智能共享电单车,主要面向短途代步出行场景。
据了解,"摩拜轻骑兵"采用锂电池组供电模式(可更换为铅酸电池),最大续航里程可达80公里。这款车还支持手机APP扫码解锁、远程控制、语音交互等功能。此外,"摩拜轻骑兵"还可通过微信小程序进行下单、支付及预约用车等服务功能。
作为一家初创公司,小鹏G3也是基于上述技术平台打造而来。从外观来看,它采用了全封闭设计,整体造型较为圆润饱满。车身尺寸方面,它的长宽高分别为2610×1670×1475毫米,轴距达到了1850毫米。
配置上,新车配备一块10.25英寸中控屏,内部集成了多种功能;下方空调出风口周围带有镀铬装饰条点缀,看上去十分精致;两侧竖状空调出风口中间带有品牌标识以及一个圆形仪表盘,科技感十足。
值得一提的是,该车搭载了一台永磁同步电机,峰值功率达120千瓦,峰值扭矩250牛米。传动系统匹配单速变速箱,最高时速可以达到每小时40公里,百公里的耗电量为13度。
综合来看,虽然小鹏G3的整体表现不错。但由于其定位是城市通勤车辆,因此在价格方面并不具有优势。以官方指导价为14.98万元的2020款智享版为例,该车的补贴后全国统一售价为11.98万元。
而同样采用锂离子电池的小鹏P7起售价则高达22.78万元。因此,在小鹏G3面前,其他同级别产品的性价比并不高。不过考虑到其较高的颜值、不错的配置水平以及相对亲民的价格等因素,相信还是能够吸引到不少消费者的目光。
写在最后:
近年来我国大力推进绿色低碳产业的发展。在此过程中,新能源汽车无疑是最受瞩目的细分市场之一。而在众多造车势力当中,也有不少企业选择切入这个全新的领域,例如蔚来、理想和小鹏等等。
对于消费者而言,如果预算充足的话,不妨可以多考虑这几家公司的产品,它们在各方面的性能都处于行业领先位置。而且由于各自的产品定位不同,所以用户也可以根据自己的实际需要进行选择。